Bist 100
8.991,6 0%
DOLAR
31,96 -0,29%
EURO
34,49 -0,2%
ALTIN
2.322,44 -0,7%

Ankara'da Trafik Sorununa Çözüm Önerileri

Ankara'daki trafik yoğunluğuna karşı 'sıkışıklık ücretlendirmesi' ve 'mesai saati değişikliği' önerileri öne çıkıyor.

Yayın Tarihi: 29.11.2024 11:15
Güncelleme Tarihi: 29.11.2024 11:23

Ankara'da Trafik Sorununa Çözüm Önerileri

Ankara'da Artan Trafik Sorununa Yönelik Öneriler

Son aylarda Ankara'da yaşanan trafik sıkışıklığı, toplu taşımayı kullanan vatandaşların yanı sıra özel araç sahiplerini de zorluyor. CEM DAĞISTANLI'nın haberine göre, Ankara'da toplu taşımayı tercih edenler, sefer sıklığının artırılmasını, sürücüler ise trafik sürelerini kısaltacak çözümlerin bulunmasını talep ediyor.

Artan Araç Sayısı ve Nüfus Yoğunluğu

TÜİK verilerine göre, 2024 Ekim ayında Ankara'daki trafiğe kayıtlı araç sayısı 484 bin artarak 2 milyon 743 bin 498'e ulaştı. Uzmanlar, depremler sonrası göç edenlerin artmasının da bu yoğunluğu artırdığını vurguluyor.

Mesai Saatlerinin Düzenlenmesi Gerekiyor

Ülke genelinde, ulaşım hatlarının merkez Kızılay'dan geçmesi ve mesai saatlerinin düzenlenmemesi, sorunun kökenini oluşturuyor. ODTÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden Prof. Dr. Hediye Tüydeş Yaman, özel araç kullanımına kısıtlama getirilmesi gerektiğini belirtti. Yaman, 'sıkışıklık ücretlendirmesi' önerisinin kamuoyuna kazandırılması gerektiğini ifade etti.

Ulaşım Sisteminin Yeniden Yapılandırılması

Ayrıca, Şehir Plancıları Odası Başkanı Ceren Gamze Yaşar, Ankara'nın ulaşım haritasının yeniden düzenlenmesi gerektiğini belirterek daha fazla bağlantı oluşturmanın önemine vurgu yaptı. 'Hafif raylı sistemler ve metrobüs gibi çözümler de değerlendirilmelidir,' dedi.

Proje ve Planlamalar Üzerine Değerlendirmeler

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) yetkilileri ise trafik sorununu azaltma amaçlı projeler üzerinde çalıştıklarını belirtti. ABB Etüt ve Projeler Dairesi Başkanı Seçkin Aşıcı, Ulus Meydanı’nı trafiğe kapatarak yer altı yollarını hayata geçireceklerini duyurdu.

Vatandaşların Görüşleri

Öte yandan, özel araçla seyahat eden vatandaşlar, toplu taşımadaki yetersizliklerden şikayetçi. 38 yaşındaki Murat Sarı, 'Toplu taşımanın yetersizliği bizi araç kullanmaya zoruyor,' derken diğer sürücüler de benzer sorunlar yaşadıklarını ifade ediyor.

Sonuç olarak, Ankara'nın trafik sorununa köklü çözümler üretilmesi gerektiği ifade ediliyor. Bu bağlamda, hem toplu taşıma sisteminin güçlendirilmesi hem de özel araç kullanımı üzerine düzenlemelerin hayata geçirilmesi zorunlu görünüyor.

Ankara'da toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, son aylarda kent içi trafikte yaşanan yoğunluğun...

Ankara'da toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, son aylarda kent içi trafikte yaşanan yoğunluğun azaltılması için sefer sıklığının artırılmasını, sürücüler ise trafikte geçen süreyi kısaltacak çözümlerin bulunmasını talep ediyor. TÜİK'in 2024 Ekim Ayı Motorlu Kara Taşıtları istatistiklerine göre, Ankara'da son üç yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı 484 bin artarak 2 milyon 743 bin 498'e ulaştı. İnşaat Mühendisleri Odası Ankara Şube Yönetim Kurulu Üyesi Alp Geyik, konuya ilişkin AA muhabirine açıklamada bulundu.

Ankara'da toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, son aylarda kent içi trafikte yaşanan yoğunluğun...

Ankara'da toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, son aylarda kent içi trafikte yaşanan yoğunluğun azaltılması için sefer sıklığının artırılmasını, sürücüler ise trafikte geçen süreyi kısaltacak çözümlerin bulunmasını talep ediyor. TÜİK'in 2024 Ekim Ayı Motorlu Kara Taşıtları istatistiklerine göre, Ankara'da son üç yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı 484 bin artarak 2 milyon 743 bin 498'e ulaştı. İnşaat Mühendisleri Odası Ankara Şube Yönetim Kurulu Üyesi Alp Geyik, konuya ilişkin AA muhabirine açıklamada bulundu.