Türkiye'nin Lojistik Potansiyeli ve Intermodal Taşımacılık
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolu üzerindeki stratejik konumuyla dikkat çekiyor. Yük taşıma süreçlerinde birden fazla mod kullanarak etkinliğini artıran intermodal taşımacılık sistemi, ülkenin uluslararası lojistikteki rolünü güçlendirebilir.
Intermodal Taşımacılığın Avantajları
Bu taşıma sistemi; kara, deniz, hava ve demir yolu taşımacılığını entegre ederek maliyetleri %25 oranında düşürmekte ve transit süreleri kısaltarak rekabet avantajı kazandırmaktadır. Özellikle deniz ve demir yolu kullanımı, kara yolu altyapısını rahatlatmakta, yakıt tüketimini azaltmakta ve çevresel sürdürülebilirliği artırmaktadır.
Türkiye'nin Altyapı Yatırımları ve Gelişimi
Türkiye, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi projelerle lojistik gücünü artırmaya devam ediyor. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, Türkiye'nin intermodal taşımacılık alanındaki potansiyelini vurgulayarak, bu konuda altyapı ve entegrasyonun güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti.
Dünya Ticaretinde Türkiye'nin Önemi
Dinçer, "Dünya ticaretinin %30'u Orta Koridor üzerinden geçiyor" ifadesiyle, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünün her geçen gün arttığını belirtti. Ancak, intermodal taşımacılıkta uygulanabilirliğinin artırılması gerektiğinin altını çizdi.
Gelecekteki Hedefler
Türkiye'nin lojistik merkezleri sayısının artırılması, demir yolu taşımacılığı oranının %4'ten %15-20 seviyelerine çıkarılması hedefleniyor. Bu bağlamda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2023 yılında demir yollarına büyük yatırımlar yaptığını açıkladı. Özel sektör de yeni projelerle intermodal taşımacılığı geliştirmekte.
Sonuç ve Fırsatlar
Türkiye'nin mevcut lojistik koridorları, intermodal taşımacılığın geliştirilmesi için büyük fırsatlar sunuyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve İstanbul Havalimanı gibi bağlantılar, Türkiye'yi transit ticaret merkezi yapma potansiyeline sahip. Serbest ticaret bölgeleri ise bu süreçte önemli rol oynamaktadır.
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolu üzerindeki konumuyla dikkati çekerken, yükün birden fazla mod kullanılarak taşınmasını sağlayan "intermodal taşımacılık" sistemiyle uluslararası lojistikte de bölgesel lider olma potansiyeli taşıyor. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolu üzerindeki konumuyla dikkati çekerken, yükün birden fazla mod kullanılarak taşınmasını sağlayan "intermodal taşımacılık" sistemiyle uluslararası lojistikte de bölgesel lider olma potansiyeli taşıyor. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
